公司搬场 空调拆装
工业搬场 家具拆装
起重吊装 布展撤展
昨天笔者的一位已经毕业的女大学生,一位00后经过两年打拼存了10万元,想买一辆代步车,不懂车怕被骗,找到笔者询问,10万元落地的人生第一辆车该如何选择,在综合考虑价格、配置、经济实用性、销量、耐造等各方面因素后,笔者给她圈出了四款车型,如果有相同需求的看官也可以收藏起来,以备参考。
大众朗逸是一款备受消费者欢迎的大众轿车,每月销量都位居轿车销量排行榜前列,甚至有时候还超过了新能源车比亚迪秦PLUS DM-i,口碑方面十分不错。
笔者推荐的大众朗逸2024款1.5L自动得逸版,外观方面依旧采用大众轿车的经典造型,前脸中网依旧是横条的进气格栅,中间镶嵌着镜面LOGO。内饰上相比国产车,大众朗逸2024款1.5L自动得逸版确实有点寒酸,但是比起以前的大众捷达、大众桑塔纳就显得现代化和豪华了。8英寸中控屏加上8英寸液晶仪表盘,是整个车内显得现代化的配置,当然智能化这方面也就不存在。
不过配置这一块,大众朗逸2024款1.5L自动得逸版显得比较寒酸,不过个人认为都还比较实用,而且对新手司机也比较友好,比如前碰撞预警系统、主动刹车系统、后驻车雷达、自动驻车和上坡辅助灯。
动力系统,大众朗逸2024款1.5L自动得逸版采用的依旧是老套的1.5L发动机加6AT变速箱,这套动力系统并不算太好,动力比较弱,驾驶感受也不是特别好,但是胜在稳定,而且可以加92号汽油,并且后期用车成本比较低。目前大众朗逸2024款1.5L自动得逸版优惠完落地价格差不多就是10万元。
日产轩逸和大众朗逸一样,都是目前合资燃油车中销量十分坚挺的车型,即便是新能源车渗透率不断提升,销量却依旧很稳定。
2024款经典轩逸1.6LXV CVT尊享版配置上确实也很低,但是其油耗却是公认的低,官方给出的百公里油耗不到6升。搭载的1.6L加CVT变速箱,也是日产技术老旧的动力系统,但是稳定可靠,后期使用维护费用也比较低,主打的就是省钱耐造。
相比前面两款合资车而言,长安逸动的销量并没有那么高,但是也并不算低,在7月份销量也十分接近1万辆,所以市场存量也很高,后期用车和保养维修成本都比较低。
长安逸动2024款1.5TGDI DCT旗舰型是逸动的顶配车型,目前优惠完后,裸车价只需要7.99万元,符合10万元以内的购车预算。
长安逸动颜值十分符合东方审美观,修长的车身,车头采用无边框式的倒梯形进气格栅,配上犀利的狭长LED大灯,十分惊艳。内饰上除了13.2英寸的大中控屏,狭长的液晶仪表盘十分醒目以外,大量皮质包裹的内饰,看起来就十分精致高档。
而且配置上,长安逸动2024款1.5TGDI DCT旗舰型也是十分齐全和实用。主动安全系统上就配备了前方碰撞预警系统、车道偏离预警系统、主动刹车,而其他实用或者备受欢迎的配置有后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、全景天窗、手机蓝牙钥匙、手机无线充电、智能语音识别系统等等,可以说是笔者推荐的四款车型中,配置最高的车型。
动力上,长安逸动2024款1.5TGDI DCT旗舰型搭载的是1.5T发动机加7速湿式双离合变速箱,最大输出功率为125kw,并且只需要加92号汽油,动力强油耗低,在四款车型中,笔者是最推荐的车型了。
吉利帝豪曾经是吉利汽车的销量担当车型,并且也是国产车中的经典车型,一直都在更新迭代。虽然相比长安逸动而言,其动力弱了一些,配置更低一些,但是价格更低,性价比更高一些。
2025款第四代吉利帝豪1.5L cvt旗舰型采用了BMA平台的一些技术,搭载的是1.5L发动机加CVT变速箱,其中1.5L发动机最大输出功率为93kw,相比大众朗逸和日产轩逸的动力更强一些,依然也是加92号汽油,不过吉利帝豪的日常用车油耗相对有一些高,如果用车比较少,那么影响并不大。
配置上,2025款第四代吉利帝豪1.5L cvt旗舰型也搭载了360全景影像、自动驻车、上坡辅助、定速巡航、语音控制识别系统等等。
以上四款车型一直都算是经典车型,在新能源车时代,依旧值得去选择,当然各自擅长的也不一样,但是都是省钱、耐造的车型,那么你们觉得哪款车型更适合00后女生呢?