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手动时尚型作为全系六款车型的最低配,6.98万元的起售价极大地降低了消费者的购车成本,我们还是从其配置方面入手,看在最低配车型上基础配置的普及究竟怎样,作为一台7万元起的入门三厢家轿是否值得推荐。
在安全性配置方面,配备了以前排双安全气囊为主一系列配置,但遗憾的是ESC电子车身稳定系统在最低配车型上的缺失。而一些舒适性配置,像无钥匙进入&一键启动在最低配车型进行了普及,而针对手动挡车型也配备了智能换挡提醒的功能。
豪华型拥有手动和自动两款车型,两款车型差价1.1万元,除了变速箱的差别外,自动挡车型还增加了电子手刹以及定速巡航这两项功能,两款豪华型车型差价1.1万,也算是正常的行情价。其中手动豪华型与手动时尚型差价5千元,增加了真皮多功能方向盘、皮质座椅、自动空调、8英寸中控屏等舒适性配置,安全配置方面也增加了ESC电子稳定系统、TCS牵引力控制等一系列安全配置,以及后倒车雷达、倒车影像、行车记录仪等配置,可以说增加的这些配置非常不错了,而反映在售价上只增加了5千元,非常值得推荐的一个配置车型。
来到顶配车型,尊贵型价格来到了9.88万元,价格相比上一款车型增加了0.7万元,配置方面增加了像LED大灯、NAPPA真皮方向盘、真皮与仿皮拼接座椅,安全配置方面增加了侧安全气囊及大型侧气帘,而在舒适型配置方面,增加了车窗一键升降、空气质量管理、主驾驶6向电动调节、APP车辆远程控制。这些功能都非常实用,不像其他车型的顶配,只是为了拉伸品牌定位,全新帝豪的顶配车型同样值得推荐。
作为一款主打7万元自主家用车市场的车型来说,低配车型的优势并不突出,而再上一个配置到次低配,仅增加了五千元,配置大为改观,在价格与功能性方面取得了较好的平衡,非常值得推荐,而另一个值得推荐的顶配车型,并不是为了提升车型定位而设立的,顶配版本增加的配置也非常实用,价格方面也非常合理。以上的分析,没有绝对的哪款车型的好与坏,根据自身需求来选择最为理性。(图/文:太平洋汽车网 冷博文)
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