舒适型是全系车型里面的入门车型，外观和内饰配置都表现得比较“素”，灯光方面，全系标配透镜前大灯和LED高位刹车灯，其余配置没有太多亮点。

　　安全配置方面，拥有基础的ABE+EBD系统，前排拥有双安全气囊，但放在今天汽车市场，已经有不少自主车低配车型配有ESP车身稳定系统，宝骏360就有点显得不厚道。

　　最后的多媒体配置也同样是入门表现，仅仅支持USB外接音源系统和配备2个车载扬声器。

　　舒适型下一个配置是精英型，精英型拥有手动/自动两个车型，其中手动精英型对比手动舒适型贵0.7万，但在外观和内饰配置方面，增加了不镀铬元素和实用性配置，使得车型看起来更有档次感。另外在安全配置方面还多了倒车雷达+倒车影像系统，最令年轻消费者注意的是，精英型配有中控显示屏和蓝牙系统，无疑大大增强了娱乐性。值得注意的是，自动精英型配有车身稳定系统。

　　增加配置：前雾灯镀铬前格栅后雨刮外后视镜带转向灯车窗镀铬水切饰条车顶行李架铝合金轮毂多功能方向盘换挡手柄真皮包裹自发光组合仪表前排座椅中央扶手箱前排可移动烟灰缸后阅读灯+行李箱灯后排空调出风口驾驶席6向手动调节皮革座椅

　　豪华型是宝骏360的顶配车型，其中自动豪华型对比自动精英型，价格上要贵0.6万，除了安全配置增加了胎压监测和12V电源之外。配置提升的重点就落在了外观内饰配置上，像新增了日间行车灯电动天窗真皮方向盘和电子空调等，这些配置都能满足国人日常用车的需求。

　　增加配置：日间行车灯鲨鱼鳍（选装）电动天窗真皮方向盘电子空调（带显示屏）4向电动+2向手动外后视镜带电加热功能

　　全文总结：宝骏在MPV市场已经拥有了宝骏730，但为了照顾10万以下的MPV市场，并且这部分市场的主力消费人群是一批年轻人，因此宝骏360的偏向年轻化的设计就能满足那批消费者，从配置上来看，如果对配置不是特别追求，只看上的它空间，那么低配车型就能满足大家。中高配车型对于大家日常用车，已经完全能满足了。（图/文/摄：太平洋汽车网 潘洪瀚）

　　虽然在汽车领域不是样样都懂，可是经得起其他人对我汽车问题的考验。不是日系脑残粉，但是就最了解日系车型.

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　　宝骏360又进行了升级，推出了搭载CVT变速箱的车型，来进一步提升其经济性和行驶品质。

　　综合分析宝骏成为爆款的几个车，像730、560、310W等车型，都非常精准地切入市场需求，以价格与出色的产品力取得非常不错的销量成绩，而这次，上汽通用再次推出宝骏360这个全新的车型，从名字可以看出，宝骏360是介于310W与730之间的车型，新车采用2+2+2的6座布局，预计于今年4月的北京车展正式发布。

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　　时下，轿车在年轻化道路上越走越精彩了，它们的外观内饰做得相当有运动气息，甚至还推出运动套件的车型。