本次风电机组采用分体式吊装，单吊装最重部件达270余吨，轮毂和风叶总重达240余吨，风轮直径达260米，叶片扫风面积超5.3万平方米，相当于7.4个标准足球场的大小。

　　近期，广东省汕头市风电临海试验基地，中国能建广东火电广东力特2000吨履带起重机顺利完成18兆瓦半直驱大功率海上风电机组的吊装任务，该风机是当前全球已安装的最大功率等级海上风电装备。

　　承担本次主吊任务的三一2000吨履带起重机，正是此前交付广东力特的SCC52000TM的部分体。SCC52000TM由一台2000吨和一台1600吨的履带起重机改装组合而成，是国内首台投产及应用的“二合一”履带起重机。最大起重量3000吨，可拆成2000t和1600t施工，主要满足石化罐体、核电穹顶等大型化吊装的需求。

　　中国能源建设集团广东火电工程有限公司总经理白雪寒表示，“2000吨的工况适应性有限，我们想承接更大的工程，就必须迎来新装备、增进工程实力。三一的合车方案解决了我们的难题，不仅节约了购车成本，还提升了整车利用率，实现了产品价值最大化。”

　　本次风电机组采用分体式吊装，单吊装最重部件达270余吨，轮毂和风叶总重达240余吨，风轮直径达260米，叶片扫风面积超5.3万平方米，相当于7.4个标准足球场的大小。

　　近年来，三一履带起重机被应用在全国多个风场的建设中，多次刷新国内风电吊装纪录，成功承接了福清核电站、阳江核电站、秦山核电站、广东台山核电站等国内著名的核电站的穹顶吊装作业共20余次，为经济社会发展全面绿色转型注入更多绿色澎湃动能。

　　凡本站注明“来源：智能制造网”的所有作品，均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-智能制造网合法拥有版权或有权使用的作品，未经本站授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：智能制造网”。违反上述声明者，本站将追究其相关法律责任。

　　本站转载并注明自其它来源（非智能制造网）的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本站赞同其观点或和对其真实性负责，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如其他媒体、平台或个人从本站转载时，必须保留本站注明的作品第一来源，并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源：智能制造网”，本站将依法追究责任。

　　鉴于本站稿件来源广泛、数量较多，如涉及作品内容、版权等问题，请与本站联系并提供相关证明材料：联系电话；邮箱：。

　　人形机器人产业大爆发 2024世界人工智能大会上吸睛无数

　　启明创投周志峰：生成式AI已演变为基础能力，今年重点关注这七类生成式AI应用